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柴油乳化器的设计及其在S195柴油机上的试验 被引量:1

Design about the diesel emulsifier and experiment study on its use in S195 diesel engine.
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摘要 设计了一种结构简单、工作可靠、操作方便的随机型乳化器,安装于S195柴油机上,经一系列试验表明:该型乳化器能形成良好的乳化效果,在中、高等负荷下可以满足柴油机的使用要求,正交试验获得了S195柴油机使用乳化器时的较优调整参数,在此条件下使用乳化器,S195柴油机在常用负荷区域内,节油率可达3.5%—9.9%,排温下降15—50K,排烟下降2.0波许单位。 In this paper,an emulsifier which was simple in structure and convenient in operatingwas designed.It was used in S195 diesel engine and a series of tests have been made.The results ofemulsifying test showed that this emulsifier was able to produce good emulsification,and was fit forcombusting demond of diesel engine.Orthogonal tests gave out optimizating parameters of usingthis device in S195 diesel engine. According to the results of optimization, the fuel saving rate isabout 3.7%-9.9%。 Exhaust temperature is decreased 15-50 K,and smoke reading is reduced 2.0 Bosch Unit when S195 diesel engine uses the emulsifier in the common range of loads.
出处 《浙江农业大学学报》 CSCD 1995年第2期177-181,共5页
关键词 柴油机 乳化器 乳化器 diesel engine emulsifier emulsified fuel
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1谭正三,居钰生.涡流燃烧室式柴油机燃用乳化油时的燃烧特性[J]江苏工学院学报,1988(02).
  • 2张滋伟,陈晓务,杨进.135柴油机提高喷油率后应用乳化油的性能优化[J]内燃机工程,1985(03).

共引文献1

同被引文献3

  • 1韩红路,浙江农业大学学报,1993年,19卷,3期,265页
  • 2韩红路,汽车发动机燃料,1992年
  • 3王明华,内燃机节能手册,1987年

引证文献1

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