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京沪高速铁路经营机制和筹资方案

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摘要京沪高速铁路经营机制和筹资方案北方交通大学研究员陈　生建议京沪高速铁路采用股份制投资体制和经营机制。有三种筹资方案可供选择：一是以国内资金为主的多渠道筹资方案；二是多元化开发经营的股份筹资方案；三是大规模利用外资的股份筹资方案。这三种筹资方案，各有利...

作者陈箓生

机构地区北方交通大学

出处《中国软科学》 CSSCI 北大核心 1995年第9期18-21,共4页 China Soft Science

关键词京沪高速铁路经营机制筹资方案铁路建设

分类号 F532.3 [经济管理—产业经济]

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中国软科学

1995年第9期

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