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6135柴油机冷却水温过高故障的分析与排除 被引量:1

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摘要 6135柴油机冷却水温过高故障的分析与排除汪如林(苏州市轮船运输公司,江苏215007)由于管理不善,采用闭式循环的6135柴油机冷却水温过高的故障时有发生,有时慢车就达90℃,快车高达98℃。其原因一般有内循环水流量减少、热交换器失效、外循环水流量...
作者 汪如林
出处 《中国水运》 1995年第6期30-31,共2页
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