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6135柴油机冷却水温过高故障的分析与排除
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1
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摘要
6135柴油机冷却水温过高故障的分析与排除汪如林(苏州市轮船运输公司,江苏215007)由于管理不善,采用闭式循环的6135柴油机冷却水温过高的故障时有发生,有时慢车就达90℃,快车高达98℃。其原因一般有内循环水流量减少、热交换器失效、外循环水流量...
作者
汪如林
机构地区
苏州市轮船运输公司
出处
《中国水运》
1995年第6期30-31,共2页
关键词
船舶
柴油机
冷却水
温度
故障诊断
维修
分类号
U672.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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中国水运
1995年 第6期
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