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单线铁路隧道射流通风技术

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摘要 由柳州铁路局科研所等单位研制的单线铁路隧道射流通风与洞口风道帘幕吹人(或吸出)式通风的作用原理不同。前者是通过安装于隧道(或洞口引风洞)内的建筑限界外的射流风机(或机组)产生的高速气流的卷吸和升压作用,诱导隧道内的整个气流沿隧道流动,从隧道的一端引进新鲜空气,从另一端排出有害气体;而后两者都是通过位于风道进口(或出口)的大功率大流量的轴流风机对隧道内气流的挤压(或抽吸)作用将有害气体排出到隧道外。
机构地区 柳州铁路局科委
出处 《中国铁路》 1995年第10期32-33,共2页 China Railway
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