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北京地铁5号线——盾构法施工区间隧道创月成洞532.8m好成绩
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摘要
北京地铁5号线工程16标(宋家庄-刘家窑区间盾构法施工隧道)总长2.7km,右线隧道1320m已于2005年4月份贯通,左线1356m5月8日始发:隧道穿越地层主要为粘土,粉质粘土,局部地段隧道下半部为中砂及砂砾石层,隧道平面有小半径(R400m)曲线,竖向纵坡较大24‰,地面建筑物多为年久失修的危旧房屋:盾构自小弯道、大纵坡地段始发,
作者
王文学
出处
《都市快轨交通》
2005年第4期155-155,共1页
Urban Rapid Rail Transit
关键词
北京地铁5号线
盾构法施工
区间隧道
成绩
粉质粘土
2005年
地面建筑物
施工隧道
隧道穿越
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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都市快轨交通
2005年 第4期
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