摘要
斜梁桥的横梁布置及其翼板中钢筋的布置,在国内外均存在两种方案和做法:(a)横梁与主梁不正交而与支承线平行;(b)横梁与主梁正交。同样,翼板(即行车道板)中的横向钢筋有的与主梁斜交,有的则与主梁垂直。这两种方案或做法究竟何者较优,似乎尚未定论。本文认为,无论是横梁还是翼板中的横向钢筋,与主梁正交是正确的,与主梁斜交是错误的。理由是:(a)正交符合力学原理;(b)正交与实验研究结果吻合;(c)正交符合经济原则。
出处
《中南公路工程》
1989年第2期27-29,共3页
Central South Highway Engineering