温度巡检系统的改进设计

温度在飞机环控系统中是一个主要参数,包括座舱内空间点、机内管路供气、涡轮致冷等多部分的参数测试。测试点多,分布面广,如何解决好此项测量工作将直接影响到系统的设计及型号的研制。本文论述的要旨就是通过对原有的大连理工大学的STD BN8T温度巡检系统改进,在传输方式、采样点、采样速率等方面进行,完成满足环控系统联试的需要,从根本上解决了温度测试问题,为今后的试验工作奠定了基础。