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湘江株洲航电枢纽坝区河段河床变形预报试验研究 被引量:9

Model test on the channel variation in the dam area of Zhuzhou navigation complex in Xiangjiang
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摘要 试验研究采用正态河工模型,模拟湘江株洲航电枢纽坝区河段宽级配河床质泥沙运动。在模型河床变形验证相似的基础上,研究一期(左汊)、二期(右汊)围堰施工工况和枢纽正常运转条件下河床冲淤变化规律,以及对船闸下引航道口门区及连接段航道的影响;同时推荐了该区域航道整治推荐方案,为设计提供科学依据。 The broad graded sediment transport in the dam area of Zhuzhou navigation complex in Xiangjiang is simulated by using the normal scale model test. After the similarity verification, the physical model is used to study the channel variations during the construction of the first stage (left branch) and the second stage (the right branch) and the normal operation of the hydro-project. The effect of the hydro-project on the entrance area and the connection section of the approaching navigation channel behind the dam is also investigated. Besides, the regulation plan for the waterway is proposed. The research provides a scientific basis for the design of the project.
出处 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2005年第4期35-40,共6页 Journal of Sediment Research
关键词 枢纽坝区 泥沙运动 河床变形预报 试验研究 湘江 正态河工模型 dam area broad graded sediment channel variation model test
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献4

  • 1郝品正 李一兵.湘江航运开发株洲航电枢纽通航条件试验研究[M].天津:交通部天津水运工程科学研究所,1999..
  • 2湖南省交通规划勘察设计院.湘江株洲航电枢纽工程预可行性研究报告[M].湖南:湖南省交通规划勘察设计院,1999..
  • 3王义安.广东北江清远至河口段航道整治研究[R].天津:交通部天津水运工程科学研究所,1999..
  • 4陆永军,张华庆.非均匀沙推移质输沙率及其级配计算[J].水动力学研究与进展(A辑),1991,6(4):96-106. 被引量:26

共引文献30

同被引文献101

引证文献9

二级引证文献30

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