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双连拱隧道中隔墙结构优化研究
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摘要
针对双连拱隧道中隔墙结构设计与防排水存在的问题,应用有限元数值模拟方法对双连拱隧道中隔墙的结构进行了优化研究。曲中墙顶部支撑是最为合理的对称中隔墙结构形式。中隔墙的厚度宜定在1.5m^1.8m之间。建议中隔墙的高度取4.25m。
作者
夏永旭
鲁彪
机构地区
长安大学公路学院
出处
《公路》
北大核心
2005年第8期167-169,共3页
Highway
关键词
双连拱隧道
结构
优化
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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