高频淬火工艺对轻型车制动槽淬火变形的影响
Influence of induction quenching upon deformation of braking slot of light vehicle
摘要
通过对轻型车制动器齿轮制动槽的高频淬火工艺研究,指出了减少该类工件淬火变形的有效方法,提高了工件淬火质量。对减少类似工件的淬火变形具有一定的借鉴作用。
出处
《一重技术》
2005年第4期25-26,共2页
CFHI Technology
-
1廖小波,林毅.塑性导磁体在高频淬火工艺中的应用[J].电子工艺简讯,1990(4):9-10.
-
2陈金荣.小齿轮高频淬火工艺[J].金属热处理,2006,31(2):82-85. 被引量：1
-
3陆纪龙.滚轮高频淬火工艺的改进[J].机械工人（热加工）,2001,25(5):58-58.
-
4于大川,姜树立,马茂元,吴永君,罗中云,张俊伟,张庆文.分步淬火法对接触疲劳性能的影响[J].兵器材料科学与工程,1992,15(9):28-32.
-
5廖小波,林毅.新型导磁体石高频淬火工艺中的应用[J].新兴科技,1989(4):46-47.
-
6郝丰林,陈洪坤,孙义娟,韩传洪,李旭东.40Cr高频淬火工艺的改进[J].机械工人（热加工）,2005,29(4):49-50.
-
7冯镇.高频淬火工艺改进[J].金属热处理,2002,27(1):45-46. 被引量：1
-
8曾卫东.阀杆高频淬火工艺的改进[J].热处理技术与装备,1997,26(S1):82-82.
-
9李俊海.滑座高频淬火工艺[J].科技资讯,2006,4(24):35-35. 被引量：1
-
10朱梅生.工件平面高频淬火工艺的改进[J].金属加工（热加工）,2001(9):60-60.
