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轨道交通工程中的等电位联结及低压四极开关的使用问题

Application of Equipotential Bonding and LV 4-poles Switch in Rail Transit
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摘要 从民用建筑电气设计入手分析,比较了1992年版《地下铁路设计规范》条件下轨道交通接地设计与民用建筑的不同。在2003年版《地铁设计规范》规定的条件下,轨道交通工程应实施等电位联结但不必采用低压四极开关。 Based on the analysis of the earthing design in civil architecture and in line with the Metro Design Standards adopted issued in 1992, the author holds that equipotential bonding should be provided but the LV 4 - poles switch could not be used occording to the new standard issued in 2003.
作者 韩连祥
出处 《城市轨道交通研究》 2005年第4期65-67,71,共4页 Urban Mass Transit
关键词 轨道交通 低压四极开关 等电位联结 rail transit, LV 4 - poles switch, equipotential bonding
  • 相关文献

参考文献3

  • 1洪元颐.四极开关的应用[J].电气设计与设备,2003,(1):1-1.
  • 2李允中.四极断路器问题与国际标准[J].电气设计与设备,2003,(1):20-20.
  • 3黄德胜.地铁接地问题研究[A].王德兴主编.中国土木工程学会城市公共交通学会快速轨道交通学术交流论文集[C].北京:中国科学技术出版社,2001.644.

共引文献2

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