期刊文献+

城市轨道交通系统动车受流方案的比较分析 被引量:1

A Comparative Analysis of Metro Power Supply Systems
下载PDF
导出
摘要 对目前国内外主要的几种动车受流形式的性能和特点作了详细的比较和分析,并从定性和定量两方面分析了它们的优点和缺点。在现阶段,若无特殊要求,城市轨道交通系统受流方案应优先采用DC1500V的三轨供电系统。 Through a comparative analysis of capability and features of the main vehicle power supply systems in the world, this paper tempts to identify the advantages and disadvantages of each system with qualitative and quantitative methods, and argues that the DC1500V third rail power supply system shall be given the priority at the present stage.
作者 黄虎
出处 《城市轨道交通研究》 2005年第4期72-75,共4页 Urban Mass Transit
关键词 城市轨道交通 接触网 供电 urban rail transit, overhead contact system, power supply
  • 相关文献

参考文献4

  • 1韩兰贵,唐杰.刚性悬挂接触网施工方法探讨[J].城市轨道交通研究,2003,6(3):71-75. 被引量:13
  • 2张庆贺 朱合华 庄荣.地铁与轻轨[M].北京:人民交通出版社,2001..
  • 3于万聚.接触网设计与检测原理[M].北京:中国铁道出版社,1991..
  • 4张学家.浅谈地铁车辆受电制式的选择[A]..城市轨道交通技术论文集(1999-2001)[C].北京:中国铁道出版社,2002..

二级参考文献2

共引文献20

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部