摘要
民航运输机广泛使用FMS/IRS/GPS 系统,这些机载设备在现有的传统航线上运行,很难发挥设备应有的效益。为此,作者提出了一个基于RNP 优化航线结构的方法, 使航线结构与现代导航系统匹配,推导了基于椭球和WGS-84地球模型的航线方程,得到了FANS 航线的航线角和航线距离的算法,并与现有航线进行比较,量化了所创造的效益。
出处
《中国民航飞行学院学报》
2005年第5期18-20,41,共4页
Journal of Civil Aviation Flight University of China