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储存式沥青混合料的配合比设计
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摘要
从储存式沥青混合料的性能特点、成型机理出发,以传统的马歇尔设计方法为基础,说明了储存式沥青混合料的配合比综合设计。
作者
唐高见
机构地区
永州市公路局
出处
《公路与汽运》
2005年第4期37-39,共3页
Highways & Automotive Applications
关键词
公路
储存式沥青混合料
配合比综合设计
分类号
U414.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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公路与汽运
2005年 第4期
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