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出色的大迎角

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摘要 众所周知,螺旋是航空实践中最复杂最危险的现象之一。尽管所有战斗机飞行员都毫无例外地训练过从各种螺旋状态下改出的主要方法,但远不是所有的人都能顺利地摆脱这种状态。时不时地会有飞机进入这种状态,而进入这种状态的原因多数是由于飞行员的操作发生错误,只有少数是由于航空技术装备出现故障。
出处 《海陆空天惯性世界》 2005年第06M期72-77,共6页 NAAS & Inertial Technology
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