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小件快运何时不再难

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摘要随着经济体制改革的推进和道路运输市场的开放，面对日益激烈的市场竞争，不少国有和集体大中型汽车货运企业实行以车队或班组为单位的经营承包、个人单车营收承包、单车风险抵押或租赁经营承包等不同经营形式，使得道路货物运输组织结构趋于分散，组织化程度降低。在计划经济体制下建立起来的零担货物运输网络体系，

作者谢家举常庆宪

机构地区北京

出处《中国道路运输》 2005年第9期50-50,共1页 China Road Transport

关键词道路运输市场零担货物运输经济体制改革经营承包运输组织结构计划经济体制市场竞争货运企业中型汽车

分类号 U294.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理] F542 [经济管理—产业经济]

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中国道路运输

2005年第9期

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