高氢燃料预混燃烧稳定极限的计算与实验研究

Calculation and experimental studies of stabilized limit for the premixed combustion of rich hydrogen feuls

合成气(主要成分为氢气和一氧化碳)易于回火的特性阻碍了贫燃料预混燃烧的顺利实现。为了深入了解此类燃料的燃烧特性,本文用V型火焰研究了不同含氢量对合成气的回火和吹熄极限的影响,得到几何相似的燃烧器的稳定极限。通过分析得到无量纲数表示的稳定极限,可用于预测此种类别燃烧器的稳定极限。为下一步设计旋流预混器打下基础,具有较强的工程应用价值。由于测试条件的限制,回火时的流场特征无法通过实验得到,借助CFD工具实现对回火的详细流场模拟。