摘要
本文依据浙江省金华、绍兴两市部分典型路段的长期性能监测资料,系统地分析了水泥混凝土路面的主要结构性损坏类型及其肇因,建立了适合浙江省施工管理水平和使用环境混凝土路面结构性能预测模型。本文的研究结论,对完善混凝土路面结构设计方法、改进施工工艺,指导养护管理和修复工作等具有一定的参考价值。
Based on the Long-Term performance data collected from 60-kilometer cement concrete pavement in Zhejiang Province,the major modes and causes of pavement deterioration are comprehensively analysed, prediction models for pavement structural performance are also developed in this paper. The major findings of the study can be very useful for the improvement of pavement design,consruction,and maintenance procedures.
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期20-27,共8页
China Journal of Highway and Transport