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路面波谱密度与运动车辆对路面的随机动压力分析
被引量:
10
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摘要
描述了反映路面平整度的路面功率谱密度(PSD),并建立起以空间频率、时间频率和圆频率表达的路面PSD之间的关系式,然后把车辆简化成四分之一车辆模型,利用线性时不变系统频率响应函数的概念,最终得到了随机动压力PSD,发现它与路面PSD成正比.且与车辆的动态特性有关,最后又从幅域的角度分析了动压力的发生概率。
作者
孔璐
邓学钧
机构地区
东南大学运输工程研究所
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1996年第2期17-21,共5页
Journal of Xi'an Highway University
关键词
路面
平整度
车辆
随机动压力
波谱密度
分类号
U416.201 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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