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在役钢轨发生伤损的规律及减少伤损的对策
被引量:
11
The Principle of Emergency of Rail Defects on In-service Rails and Countermeasures
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摘要
在钢轨伤损广泛调查和统计的基础上,阐述和分析我国铁路发生的钢轨伤损的区域,沿钢轨纵向和横向发生伤损的位置及其所占的百分比,线路上发生的主要伤损类型及其所占的百分比,螺孔裂纹发生位置和开裂方向及其产生原因和控制措施。
作者
田常海
龚佩毅
马子河
机构地区
铁道科学研究院金化所
上海铁路局工务处
沈阳铁路局锦州工务段
出处
《中国铁路》
北大核心
2005年第7期54-56,共3页
China Railway
基金
铁道部科技发展计划项目(2002G019)
国家自然基金(50271048)
关键词
钢轨
伤损类型
螺孔裂纹
伤损原因
控制措施
钢轨伤损
在役钢轨
开裂方向
发生位置
百分比
分类号
U216.424 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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2005年 第7期
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