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汽车配气机构的动力学模型的建立

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摘要 分析了汽车内燃机的配气机构的工作原理,利用动力学原理,对机构中各构件建立了二阶动力学模型,并用集中参数法进行多元素系统的动力学分析,建立了配气机构的单自由度等效的动力学模型。
作者 同长虹
出处 《甘肃科技纵横》 2005年第5期58-58,34,共2页 Scientific & Technical Information of Gansu
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