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隔河岩水利枢纽通航渡槽施工索赔分析

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摘要 隔河岩航运工程通航渡槽为三向预应力箱梁结构,宽34m,是中国乃至亚洲最大规模的通航渡槽,采用挂蓝法施工。由于规模大,结构复杂及其他一些原因,该工程施工中发生了不少索赔事件,造成较大损失。通过该实例,得出加强预测,加强管理,诚信守约,尽量减少索赔事件的发生,是降低工程造价的一个重要方面的结论,这也应当引起重视。
作者 骆然
出处 《水利水电工程造价》 2005年第2期15-17,共3页
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