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隔河岩水利枢纽通航渡槽施工索赔分析
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摘要
隔河岩航运工程通航渡槽为三向预应力箱梁结构,宽34m,是中国乃至亚洲最大规模的通航渡槽,采用挂蓝法施工。由于规模大,结构复杂及其他一些原因,该工程施工中发生了不少索赔事件,造成较大损失。通过该实例,得出加强预测,加强管理,诚信守约,尽量减少索赔事件的发生,是降低工程造价的一个重要方面的结论,这也应当引起重视。
作者
骆然
机构地区
中国葛洲坝水利水电工程集团公司
出处
《水利水电工程造价》
2005年第2期15-17,共3页
关键词
通航渡槽
索赔情况
预防索赔
降低造价
隔河岩水利枢纽
施工索赔
渡槽
通航
降低工程造价
箱梁结构
分类号
TV653 [水利工程—水利水电工程]
TU723.1 [建筑科学—建筑技术科学]
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水利水电工程造价
2005年 第2期
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