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捷达、高尔夫乘用车发动机冷却系统维护

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摘要 捷达、高尔夫乘用车发动机采用强制循环式水冷系统,且采用自动补偿封闭式散热器。与早期的水冷系统比较,其结构复杂,但这种水冷系统不需要经常添加冷却液(冷却液的蒸发损失少),并且具有较高的散热效果(冷却液的沸点较高)。
作者 储淮斌
出处 《轻型汽车技术》 2005年第3期43-44,47,共3页 Light Vehicles
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