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郑西客运专线天窗开行方式研究
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摘要
本文从郑西客运专线列车运行时段分布频率着手,综合比较分析几种天窗开设方式的特点,针对郑西客运专线跨线列车和夕发朝至列车的实际运行组织要求,分析各种维修天窗开设方式对线路通过能力的影响,提出郑西客运专线综合维修天窗以夜间0~6时采用隔日单向矩形垂直天窗为宜的结论。
作者
吴珏
关晓频
王进勇
出处
《科学技术通讯》
2005年第3期5-10,共6页
关键词
高速铁路
运行时段
天窗
通过能力
综合维修天窗
郑西客运专线
列车运行
线路通过能力
分布频率
综合比较
分类号
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U212.31 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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