摘要
铁路运输线路地域跨度大,覆盖面广,中小货运、客运站众多,一般铁路沿线每隔几公里、几十公里就设置一个车站,通常每个车站都设置TMIS/DMIS等终端,因此都需要统一联网,形成集中调度控制.铁路部门由于安全、可靠性要求极高,因此多采用其自身的SDH 64K-2M专线联网,但实施维护不可能每个车站都配备一个网管人员,每个站段的网管人员要监控维护各个车站的网络设备,必须远程登陆、手动键入命令行、甚至亲临现场.
出处
《铁路计算机应用》
2005年第7期i0005-i0005,共1页
Railway Computer Application
