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新建公路对既有隧道的影响分析与加固施工
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摘要
宜宾新建金江路从宜珙线铁路红山隧道上方通过,公路距离铁路隧道的最小净距仅为10.761 m。为确保公路施工和使用期间铁路红山隧道的正常运营,对红山隧道可能存在的影响给予合理的分析,并进行了加固处理。
作者
康孝先
机构地区
西南交通大学桥梁与隧道工程系
出处
《四川建筑》
2005年第5期127-128,共2页
Sichuan Architecture
关键词
红山隧道
加固
压浆
拱顶裂缝
分类号
U457.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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四川建筑
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