汽车安全系统设计挑战加大 MEMS惯性传感器保驾护航
摘要
MEMS惯性传感器已被广泛用于汽车安全系统中,例如碰撞测试及后续气囊展开的加速计。伴随与日俱增的应用需求,它们所启动的系统变得更为复杂,在信号处理、电源管理,诊断及通讯方面也要应对更大的挑战。本文将介绍这些传感器应用于车辆控制系统的相关整合技术。
参考文献3
-
1L. Ristic."Trends in MEMS Technology"[].WESCON.
-
2Eddy D S,Sparks D R.Application of MEMS technology in automotive sensors and actuators[].Proceedings of Tricomm.1998
-
3Gogoi B P,and Mladenovic D.Integration technology for MEMS automotive sensors[].IEEE Proc IECON.2002
-
1极限装备大拆解——更智能的碰撞测试假人[J].科技新时代,2011(5):47-49.
-
2董宝青,钟键新.绝处求生——博世ESP系统测试[J].汽车杂志,2003(4):52-54.
-
3刘科铭.纯电动汽车安全系统设计[J].科技创新与应用,2016,6(11):139-139. 被引量：6
-
4TRW第二季度销售同比增长18%[J].汽车与配件,2008(33):16-16.
-
5赵迎.开车长眼[J].科技新时代,2011(8):49-49.
-
6郝奕,李以农,郭旭,刘建房.车辆控制系统中的信息融合技术[J].重庆大学学报（自然科学版）,2006,29(3):6-10. 被引量：1
-
7泓格新产品：CAN-2053C 16通道隔离型DI CANopen从端模块[J].国内外机电一体化技术,2010(8):54-54.
-
8张桂铭.基于CAN总线车辆远程控制系统[J].无线互联科技,2014,11(5):79-79. 被引量：1
-
9泓格推出具有16个隔离型DI通道的CAN--2053C[J].计算机测量与控制,2010,18(7):1710-1710.
-
10朱敏慧.TRW创新团队 开发中国市场需求[J].汽车与配件,2009(22):42-43.
