离合器从动盘总成摆差的工艺改进

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摘要汽车离合器是依靠其主、从动部分间的摩擦来传递动力，根据汽车行驶的需要，接合与分离发动机的动力与汽车传递系统的联系，同时必须保证在上述工作过程中具有良好的平稳性与分离彻底性，并能在切断动力后，使主、从动部分彻底分离的一种机构。由于从动盘总成铆压时无预压装置造成总成摆差大，赔偿率高，而同时为了增加外观质量，减振盘表面零件喷塑，

作者张超

机构地区东风(十堰)发动机部件有限公司

出处《现代零部件》 2005年第9期85-87,共3页 Modern Components

关键词从动盘总成汽车离合器工艺改进摆差传递系统汽车行驶外观质量发动机分离

分类号 U466 [机械工程—车辆工程]

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