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汉江特大桥主跨3×100m单线铁路连续梁设计与试验研究
The Design, Trial and Research on the Single-Track Railway Continuous Beams in Hanjiang Super Long Bridge with the Major Span of 3×100 m
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摘要
长荆铁路经湖北钟祥跨越江汉平原长江支流汉江,汉江特大桥全长3 968 m,由于受规划通航净高控制,主桥采用56m+3×100 m+56 m部分预应力混凝土连续梁,从而降低了主桥结构建筑高度,缩短了全桥长度,阐述连续梁的设计研究及动静载试验成果。
作者
罗世东
严爱国
机构地区
铁道第四勘察设计院桥梁处
出处
《铁道标准设计》
2005年第11期67-69,共3页
Railway Standard Design
关键词
铁路桥
连续梁
部分预应力
设计
实桥试验
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道标准设计
2005年 第11期
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