期刊文献+

ITS在奥运交通紧急事件管理中的应用 被引量:3

Application of ITS in Olympic Games' Transport Emergency Management
下载PDF
导出
摘要 本文讨论了奥运期间紧急事件的类型、特点以及紧急事件管理的必要性。应用智能交通系统(ITS)的方法,从组织机构、道路、车辆、人员、信息发布、心理恢复的角度研究了建立奥运交通紧急事件管理系统的基础条件。制订了交通阻塞、严重交通事故、奥运车辆故障和奥运场馆火灾或爆炸等四类紧急事件的处理预案及其流程。 This paper discusses the types of emergency management. The methods management. The bases to develop the vehicle, personnel, information issue and accident, malfunction of vehicle and fire and characteristics of transport emergency during the Olympic Games time, as well as the importance of Intelligent Transportation System (ITS)are applied to solve the problems of the transport emergency Olympic Games' Transport Emergency Management System, such as administrant institution, road, mental renewal are studied. The count measures for emergencies such as traffic jam, serious traffic disaster or exploding happening in the gymnasiums are given.
出处 《道路交通与安全》 2005年第3期17-21,共5页 Road Traffic & Safety
基金 国家十五科技攻关资助项目(2002BA404A18A)
关键词 奥运会 紧急事件管理 智能交通系统 紧急事件 奥运交通 事件管理 智能交通系统(ITS) 应用 IST 车辆故障 Olympic games, emergency management, intelligent transportation system
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献1

共引文献7

同被引文献16

  • 1徐丽丽,张兴强.道路交通事故中道路条件因素影响分析[J].道路交通与安全,2005(1):35-38. 被引量:14
  • 2许焱,杨孝宽,刘小明,荣建.2008年奥运会交通紧急事件管理系统(EMS)规划[J].北京工业大学学报,2005,31(5):481-485. 被引量:8
  • 3Michel Van Aerde & Assoc. INTEGRATION Release 2.30 for Windows- User's Guide, Volume Ⅱ:Advanced Model Features[R].Michel Van Aerde & Associates,Ltd.,Blackburg, Virginia,2005:9-11.
  • 4Rakha H, M Van Aerde, L Bloomberg and X Huang. Construction and Calibration of a Large-scale Micro-Simulation Model of the Salt Lake Area[J]. Transportation Research Record, 1998, 1 644: 93-102.
  • 5北京交通大学交通运输规划与管理长江学者研究中心.奥林匹克公园周边道路交通仿真系统[R].北京交通大学,2008:1-10.
  • 6Michel Van Aerde & Assoc. QUEENSOD Rel.2.10- User's Guide: Destinalion Traffic Demands from Link Flow Counts [R]. Michel Van Aerde & Associates, Ltd., Blackburg, Virginia,2005:5-7.
  • 7Michel Van Aerde and Hesham Rakha. Muhivariate Calibration of Single Regime Speed-Flow-Density Relationships [A]. Vehicle Navigation and Information Systems Conference (VNIS) [C].Seattle,Washington,1995: 334-341.
  • 8陈琨.基于移动源数据的城市路网行程时间可靠性评价模型与算法[D].北京:北京交通大学,2008.
  • 9.湖南省信息产业厅统计年报[Z].,2000..
  • 10陈琨,耿彦斌,柴大胜.基于行程费用的城市物流配送通道选择模型[J].物流技术,2008,27(9):43-45. 被引量:6

引证文献3

二级引证文献11

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部