摘要
(接上期)
都说别人修过的车难修,很少有人愿意接别人修了一半的车.原因不外乎一是修好了是别人的功劳,修不好显得自己无能;二是原始故障好查找,而在维修过程中由于不正确操作人为制造的故障很难找到.往往这类故障又是在无意识情况下制造的,没有什么规律可言,可谓故障加故障.可我这个人却特别喜欢接这样的活儿,这种活儿对自己的技术与思维方法是难得的考验.汽车疑难杂症的出现频率其实很低,大多数故障属于一般性常见故障.当同一种车型同一种故障出现频率很高时,反而容易诊断.所以,主动承担一些老大难故障车,非常有利于提高自己维修过程中的思维能力.
出处
《汽车维修与保养》
2005年第10期58-60,共3页
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