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全自动公路超限检测控制系统在山西高速公路的应用

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摘要 全自动超限检测控制系统方案设计 全自动超限检测控制系统的工作原理是当车辆行驶入高速公路车道时,通过地感线圈、红外车辆分离器、预埋的称重平台、牌照识别系统、图像抓拍系统、轮轴识别系统、智能仪表、数据传输系统等等将车辆的各种特征信息传递给工业控制计算机(上位机),显示车辆总重量,超限百分比,将时间、操作员工号、车牌照、广场信息等等写入本地数据库,并可生成各种数据报表.
作者 王文逾
出处 《中国交通信息产业》 2005年第9期63-65,共3页 China ITS Journal
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