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合资铁路的发展与我国铁路运输管制改革 被引量:2

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摘要 随着我国铁路投融资体制改革的不断深化,合资铁路在市场中占有的比重将越来越大。但是,合资铁路的正常发展前提是必须把网络的互联互通、运价的制定、利益的分配等问题处理好,这些问题解决不好将极大地影响铁路运输效率的发挥。为了解决这些问题,必然要对我国现有的铁路运输管制进行改革,重视管制承诺的可信性和稳定性,保持管制机构的独立性,加强管理,重新构建铁路管制体系,以便在铁路内部建立有序的竞争秩序。
作者 匡敏
出处 《综合运输》 2005年第10期23-26,共4页 China Transportation Review
  • 相关文献

参考文献4

  • 1植草益.《微观管制经济学》[M].北京:中国发展出版社,1992..
  • 2[英]戴唯·M·纽伯里.《网络性产业的重组与规制》[M].北京:人民邮电出版社,2002..
  • 3[美]丹尼尔·F·史普博著 余晖等译.《管制与市场》[M].上海三联书店、上海人民出版社,1999年版..
  • 4[美]E S 萨瓦斯.《民营化与公私部门的伙伴关系》[M].北柬中国人民大学出版社,2002..

同被引文献6

引证文献2

二级引证文献5

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