摘要
1.进入壁垒过高.产业集中度越高,市场的垄断程度越高,价格就越高于自由均衡价格,厂商所获得的超额垄断利润就越高,进入壁垒也就越高.从产业组织理论角度讲,进入壁垒可以分为两种形式:经济壁垒和政治壁垒.经济壁垒又可以分为绝对成本、技术屏障和规模经济.由于汽车市场具有多样化的特点,因此,市场可以高度细分,使产品替代性明显降低.从规模经济角度讲,由于在我国汽车工业中大量存在着规模不经济的企业,使企业规模相差不大,大部分不能充分利用规模经济带来的好处.
出处
《经济研究参考》
2005年第79期30-31,共2页
Review of Economic Research