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制动鼓发烫故障分析
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摘要
在车辆维修过程中,经常会遇到制动鼓发烫,制动不灵的故障,造成上述故障的原因有:制动鼓圆度过大;制动蹄摩擦片与制动鼓间隙调整偏小;制动蹄和制动凸轮轴、套等锈蚀不能回位或回位偏慢;制动主缸、轮缸或快放阀等工作不正常,导致制动蹄摩擦片和制动鼓间长时间不正常摩擦,制动鼓发烫,制动蹄摩擦片和制动鼓接触表面因受高温影响而产生硬化层,使摩擦因数相应降低,制动效能下降等。
作者
蔡康新
机构地区
南京堰宁东风汽车销售服务有限公司
出处
《汽车维护与修理》
2005年第11期6-7,共2页
Auto Maintenance & Repair
关键词
故障分析
制动鼓
制动蹄摩擦片
制动凸轮轴
维修过程
制动不灵
间隙调整
制动主缸
高温影响
分类号
U463.55 [机械工程—车辆工程]
U472.41 [机械工程—车辆工程]
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汽车维护与修理
2005年 第11期
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