从F-16的致命缺陷看美军

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摘要 1991年起，美国空军在部分F-16飞机上意外地发现了许多新的疲劳裂纹，最初发现的裂纹集中在机翼接头及隔框；1993年后则集中在垂尾搭接隔框上。这些飞机的飞行时数虽然远未达到设计的8,000飞行小时，但是结构上的裂纹则远超过设计值。这是因为：（1）允许F-16飞行员使用的过载，很接近飞机的极限荷载，因此对结构造成损害，

作者张林

出处《航空档案》 2005年第9期41-41,共1页

关键词 F-16飞机美国空军疲劳裂纹武器质量

分类号 E712.18 [军事—军事理论] E926.3 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]

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