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基于ADVISOR的混合动力越野汽车的研究 被引量:1

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摘要 以华泰特拉卡3.0轻型越野汽车为例,利用仿真软件ADVISOR对其改为混合动力后的驱动模式、动力总成参数的确定及性能预测等方面进行了探讨。结果表明,改进后的特拉卡易于实现纯电动行驶和停车发电的功能,更能适应越野汽车的需要。混合动力特拉卡汽车最高车速达到164.3km/h,最大爬坡度达到41%,同时能在纯电动模式下以50km/h的速度行驶44.6km,基本满足了设计要求。
出处 《北京汽车》 2005年第5期29-32,共4页 Beijing Automotive Engineering
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献6

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  • 3Rahman Z,Butler K L and Ehsani M.A Comparison Study Between Two Parallel Hybrid Control Concepts. SAE 2000- 01 -0994
  • 4Stephane Rimaux, Mochel Delhom, Emmanuel Combex. Hybrid Vehicle Powertrain: Modeling and Control. EVS 16,1999
  • 5Zoelch Ulrich, Schroder D.Optimization Method for Rating the Components of a Hybrid Vehicle. EVS 14,1997
  • 6张俊智,王丽芳.不同混合动力电动轿车方案的比较与分析[J].汽车工程,2002,24(4):290-293. 被引量:9

共引文献20

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献7

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