摘要
1引言
随着现代化港口的飞速发展,来港船舶越来越趋大型化、多样化,特别是在大型集装箱船舶挂靠航班更加密集的情况下,港口水域通航密度更加大,使原来可供航行的狭窄水域变得更加狭小,大船自力操纵的能力受到很大的限制.因而,港内的船舶操纵越来越多地依赖于拖轮的协作.引航员是拖轮最主要、最直接的使用者,如何正确、合理地使用拖轮,并与拖轮密切合作,关系到能否顺利、安全地进行港内靠离泊操纵.本文谈谈自己的一点体会.
出处
《航海技术》
2005年第6期27-28,共2页
Marine Technology
