期刊文献+

机动飞行非线性解耦控制

NONLINEAR DECOUPLING CONTROL OF AIRCRAFT MANEUVERS
下载PDF
导出
摘要 给出了非线性解耦系统平衡点的计算公式。用微分几何控制理论研究了飞机非线性运动的 3种解耦运动模式 ,并用这 3种模式实现了 3种形式的敏捷性机动和直接升力控制的 3种基本模式 ,即 An,α1和α2 模式。计算结果表明 ,给出的 3种解耦模式能精确地实现这些运动模式。 The calculation of equilibrium points for a nonlinear decoupled system is discussed.Three modes of decoupling controls for aircraft maneuvers are studied with the decoupling control theory based on the differential geometry control theory.Two types of agility maneuvers and three basic modes \%A\-n,α\-1 \%and\% α\-2\% of direct lift control are realized by the three nonlinear decoupling control modes.Simulation results show that the decoupling control modes can realize the direct lift control modes and the agility maneuvers thoroughly.The study provides a new theoretical approach to investigate aircraft agility and direct force control.
作者 周志强
机构地区 西北工业大学
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期354-359,共6页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
关键词 微分几何方法 非线性 解耦控制 飞行力学 differential geometry approach\ nonlinear decoupling control\ nonlinear flight dynamics\ aircraft agility\ direct force control
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部