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从广西看大西南出海通道建设 被引量:2

DISCUSSION ON SOUTHWEST CHINA'S OUTLETS TO OCEAN BASED ON GUANGXI
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摘要 广西在大西南出海通道的建设中占有极其重要的地位,本文采用网络模型,按现状与规划路网两种情况,综合考虑陆上距离和去不同方向市场的海上距离,分析了北海(代表广西港口群)、湛江、广州等三条出海通道的三个港。各自的吸引范围。并由此得出了一些有益的结论。 To bring Guangxi's role into full play is essential to the development of southwest China's outlets to the ocean.By utilizing the network modeling technique,the authors distinguish the current network from the planning situation and make two respective studies on the hinterlands of Beihai,Zhanjiang and Guangzhou,which are southwest China's three outlets to the ocean.The authors syntheize the research outcomes according to the potts'distance from inland cities and international market,then draw some yaluable conclusions to the development of southwest China's transportation network.
作者 周一星 安宁
出处 《经济地理》 CSSCI 北大核心 1996年第2期6-11,共6页 Economic Geography
关键词 出海通道 广西 水路运输 西南地区 the outlets to the ocean hinterland network analysis Southwest China Guangxi
  • 相关文献

参考文献4

  • 1林振辉.浅谈西南地区铁路与港口的建设和配套问题[J].铁道运输与经济,1993,15(1):32-33. 被引量:1
  • 2周一星.城市地理学[M]商务印书馆,1995.
  • 3孙尚志主编,中国科学院西南资源开发考察队.西南交通运输网络的建设与布局[M]中国科学技术出版社,1991.
  • 4杨吾扬等.交通运输地理学[M]商务印书馆,1986.

同被引文献4

引证文献2

二级引证文献1

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