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填石路堤压实控制方法研究
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摘要
通过分析填石路堤压实施工时的表面沉降量、压实能量与压实密度之间的关系,建立起填石路堤沉降压缩率、压实度和相对密度标准之间的关系。现场采用沉降压缩率进行压实控制时,确定的控制标准比压实度控制标准有所提高,从而解决填石路堤现场压实度难以检测的问题。
作者
卢达
邓家喜
机构地区
广西交通科学研究所
广西大学
出处
《公路》
北大核心
2005年第11期90-93,共4页
Highway
基金
广西区交通厅科技项目(2001-703-2)
关键词
填石路堤
压实
压缩率
压实度
相对密度
计算分析
分类号
U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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