摘要
11月2日，韩国航空工业公司（KAI）首次展示了KT-1C增强型涡桨教练飞机的模型，该机是KT-1涡桨教练机基本型的出口型，从2004年起开始研制，预计2008-2009年完成。该机的性能特性可以与KT-1相媲美，其主要特点是航电系统采用了开放式结构和双余度，飞机还安装有机载制氧系统、反重力和汽循环电子控制系统以及”手不离杆”（HOTAS）控制等。另外武器装备能力也大大提高，装备有Mk20／81／82炸弹、实战炸弹、LAU-3／131火箭弹、重型机枪的吊舱和前视红外传感器等。全玻璃座舱也将采用前上控制板，
