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未来的钢轨处理系统

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摘要 奥地利LINSINGER机械制造公司的移动式SF03-FFS钢轨断面修复列车,采用世界最现代化和最有效的工艺进行钢轨维修。由于减少车轮和钢轨的磨损,所以明显降低维修保养费和使用寿命周期成本。LINSINGER钢轨处理系统由两部分组成:作为同步铣削系统进行工作的铣削头和在钢轨上纵向运行的打磨轮。铣削部分用于消除断面偏差,恢复要求的轨头横断面,消除钢轨表面缺陷(如波纹);打磨部分用于从外表上改善钢轨表面状态,使其平滑,减少车辆运转噪声。LINSINGER公司钢轨处理技术具有24条优点,如打磨时没有飞溅的火花,因此没有引起火灾的危险;对钢轨进行干燥处理,不需要加水或冷却剂;轨头圆弧度精度的尺寸达±0.1mm;钢轨的使用寿命提高300%等。这种新处理技术既可提高钢轨使用寿命又可降低维修保养费和使用寿命周期成本。
机构地区 铁信数据中心
出处 《中国铁路》 北大核心 2005年第12期67-67,共1页 China Railway
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