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裂纹故障齿轮动力特性的有限元分析与仿真 被引量：3

Finite Element Analysis and Simulation of Dynamic Characteristics of Gear with Crack Faults
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摘要 用Pro/E软件建立了正常齿轮体和裂纹齿轮体模型,采用有限元软件ANSYS对模型进行了仿真模拟计算,研究了不同位置、不同大小的裂纹对齿轮结构动力特性的影响,并用实物进行了结构动力实验,仿真模拟结果和实验结果非常吻合,这为带有裂纹故障齿轮的动力特性的研究提供了一种可靠而有效的方法,对齿轮的损伤和诊断研究具有重要价值。
作者 张延超 邵忍平 刘宏昱
机构地区 西北工业大学机电学院
出处 《机械制造》 2005年第12期49-52,共4页 Machinery
基金 航空科学基金资助项目(编号:01I53073) 陕西省自然科学基金资助项目(编号:2004E219)
关键词 齿轮 故障 动力特性 有限元 仿真
分类号 TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
  • 相关文献

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引证文献3

二级引证文献7

机械制造
2005年 第12期

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