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船舶操纵系列讲座(七) 岸壁效应与狭水道中的船舶保向
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摘要
水道宽度受限时,当船舶偏离中心航道而接近水道岸壁行驶时,船体两舷将因其所受水动力之不同,而产生船舶整体向岸壁靠拢、船首将转向中央航道的运动现象,通常称该现象为岸壁效应(bankeffect)。
作者
古文贤
出处
《世界海运》
1996年第1期54-56,共3页
World Shipping
关键词
船舶操纵
岸壁效应
水道
船舶保向
航行
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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世界海运
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