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按行程速比系数K设计平面曲柄滑块机构的解析法 被引量:37

The analysics for designing planar crank-slider mechanism in accordance with stroke velocity-ratio coefficient K
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摘要 从几何图法的基本原理出发,通过引入辅助角λ并将图解原理与解析手段有机地结合起来,提出了一种简单通用、行之有效的按行程速比系数K设计平面曲柄滑块机构新方法。与现有的解析法相比,新方法具有良好的适应性和统一性,特别适合于带辅助条件的设计问题。 Start from the basic principle of geometricalgraphics method, and through introducing auxiliary angle λ and combining organically principle of graphic solution with analytical measure, a kind of simple, universaland effective method has been put forward for the designof planar crank-slider mechanism in accordance withcoefficient K of stroke velocity ratio.In comparison withthe existing analytical method, this new method possessesgood suitability and unity and especially suitable for thedesigning problems with supplememtary reqiurements.
出处 《机械设计》 CSCD 北大核心 1996年第10期10-13,共4页 Journal of Machine Design
关键词 行程速比系数 设计 平面曲柄 滑块机构 Coefficient of stroke velocity ratio Planar crank-slider mechanism Included angle of extreme position
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