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炎热地区沥青混合料高温稳定性设计 被引量:3

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摘要 该文以(北)京-福(州)高速公路江西温沙段AP4项目部在抗高温车辙方面对中面层AC20-Ⅰ进行骨架类型设计与验证为例,选择合适的AC20-Ⅰ配合比,并通过动稳定度的测定来验证所选择的配合比在高温稳定性上的优越性。
作者 谢仕良
出处 《中外公路》 北大核心 2005年第6期129-132,共4页 Journal of China & Foreign Highway
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