摘要
中国石化荆门分公司新建1Mt/a柴油加氢装置是用于加工焦化柴油、催化裂化柴油和直馏柴油等混合原料的加氢装置。设计压力等级为8.0MPa,原设计采用RN.10B催化剂,生产硫质量分数小于500μg/g的车用轻柴油。随着国内石油产品质量升级步伐的加快,考虑到今后将很快实施欧Ⅲ甚至欧Ⅳ排放标准,经慎重比选,最后确定该装置采用石油化工科学研究院最新开发的RS-1000催化剂。2005年4月,RS-1000催化剂首次在该柴油加氢装置工业应用,一次开车成功。根据生产安排,从2005年6月该装置实际运转中柴油产品硫质量分数按小于350μg/g控制。开工后,装置处于满负荷生产状态。正常生产中以焦化汽柴油和催化裂化柴油的混合油为原料,原料硫质量分数0.60%~0.90%、氮质量分数高达1600~2200μg/g(硫、氮总质量分数达0.8%~1.1%),
出处
《炼油技术与工程》
CAS
北大核心
2005年第12期51-51,共1页
Petroleum Refinery Engineering