以SUPERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的粘结料性质
被引量：1
摘要
通过SU PERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的车辙因子、疲劳因子、开裂因子与旧料掺配率的关系及其变化规律,为再生沥青混凝土路面的修建提供指导。
出处
《公路》
北大核心
2005年第12期195-199,共5页
Highway
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