输电线路杆塔接地冲击比（K_r）

线路的耐雷水平主要取决于杆塔接地的冲击电阻Ｒｃｈ，通常运用部颁《电力设备过电压保护设计规程》（ＳＤＪ７—７９）中的［１］逐次近似凑求Ｒｃｈ实效值，但繁琐费时，选用的接地装置过大，浪费钢材。此文从经济效益角度，建立了杆塔防雷接地冲击电阻期望值Ｒｃｍ和实效值Ｒｃｈ两种表达式，提出了Ｋｒ＝Ｒｃｈ／Ｒｃｍ的冲击比概念，以优化接地选型、满足线路合理的期望值Ｒｃｍ、提高线路的耐雷水平。